Qué es TrenAlDia

Por qué existe

Las redes de Cercanías mueven cada día a millones de viajeros por toda España. Las incidencias son frecuentes pero la información que recibe el viajero es opaca:

• Retrasos que no se reportan ni quedan registrados públicamente.
• Trenes anunciados que nunca llegan, sin parte de incidencia oficial.
• Supresiones silenciosas: trayectos que desaparecen del visor a mitad de servicio.
• Estadística agregada poco útil que enmascara problemas crónicos en franjas concretas.

TrenAlDia captura el dato crudo en tiempo real de los feeds públicos de Renfe, mantiene el histórico completo de forma verificable, y lo expone navegable y enlazable por línea, estación o caso individual. La metodología es pública y la evidencia de cada detección es descargable para que cualquier persona pueda reproducir lo que afirmamos.

Quién lo mantiene

Proyecto personal e independiente. No es un sitio oficial, no representa a Renfe ni a ninguna administración pública, y no tiene relación comercial con ningún operador de transporte.

Para preguntas de prensa, sugerencias técnicas o reportes de errores en alguna detección concreta: contacto@trenaldia.es. Cuando contactes con un caso en mente, incluye su URL — cada caso tiene un permalink con identificador único y la evidencia original.

Marco legal

El proyecto opera bajo la Ley 37/2007 de reutilización de la información del sector público y la directiva europea de datos abiertos. Renfe es empresa pública y publica datasets reutilizables bajo términos abiertos.

No usamos logos, tipografía corporativa ni signos distintivos de Renfe, Adif ni de los consorcios de transporte autonómicos. Los nombres de líneas y estaciones son etiquetas descriptivas para localizar el servicio. El sitio aplica el aviso de no afiliación en cada página del footer.

Contenido y licencia

El contenido editorial propio (textos de metodología, descripciones de cada caso, copy de producto) se publica bajo Creative Commons Reconocimiento 4.0: puedes citar, compartir y adaptar siempre que atribuyas la fuente. Los datos crudos en que se basan provienen de los feeds públicos de Renfe (y, de forma complementaria, Adif y los consorcios de transporte autonómicos) bajo sus respectivas condiciones de uso.

Privacidad

El proyecto no usa cookies de seguimiento, no requiere registro y no almacena datos personales identificables. Más detalle en la política de privacidad.