¿Cómo se sabe si una incidencia oficial cubre el caso?

Cruzamos cada detección con el feed oficial de incidencias de Renfe. Si una avería declarada cubre la misma línea y franja, el caso se etiqueta «Explicado». Los etiquetados «Sin parte» son servicios cuya anomalía no se justificó públicamente.

¿Cuántos trenes fantasma se han detectado en los últimos 30 días?

En los últimos 30 días se han detectado 2520 casos en Rodalies de Catalunya, de los cuales 557 no tienen parte oficial de incidencia que los cubra. El resto sí tiene aviso publicado de Renfe (a menudo obras programadas que truncan rutas).

Rodalies de Catalunya · últimos 30 días

Trenes fantasma

Q: ¿Qué es un tren fantasma?

Un tren fantasma es un servicio de Cercanías Madrid publicado en el horario oficial de Renfe que no se comportó como debía: o no salió, o se desvaneció a mitad de trayecto, o se quedó bloqueado avanzando una parada durante mucho más tiempo del normal entre estaciones. Es el término que usan viajeros y prensa para los servicios silenciosos que no aparecen en ningún parte oficial de incidencias.

557 casos sin parte oficial · 1963 con aviso publicado, en los últimos 30 días.

La cifra sin parte oficial es la relevante: refleja anomalías que Renfe no anticipó. Los casos con aviso publicado incluyen muchos servicios truncados por obras programadas que el horario teórico aún no recoge.

¿Qué es un tren fantasma?

Un tren fantasma es un servicio de Cercanías Madrid publicado en el horario oficial de Renfe que no se comportó como debía: o no salió, o se desvaneció a mitad de trayecto, o se quedó bloqueado avanzando una parada durante mucho más tiempo del normal entre estaciones. El término no es oficial — es la etiqueta que usan viajeros y prensa para describir esos servicios silenciosos que no aparecen en ningún parte de incidencias.

¿Cómo los detectamos?

Capturamos cada 20 segundos el visor en tiempo real de Renfe y lo cruzamos con su horario teórico. Detectamos tres patrones: «No salió» (programado pero ningún rastro en el visor en todo el día), «Desaparecido en ruta» (aparece en el visor, va a una parada y luego se vuelve silencio durante al menos 30 minutos) y «Estancado» (la próxima parada no avanza durante un periodo anormalmente largo entre estaciones).

Cruzamos cada caso con el feed oficial de incidencias. Si una avería declarada cubre el mismo trayecto y franja, lo marcamos «Explicado». Los etiquetados «Sin parte» son servicios cuya anomalía no se justificó públicamente.

Cada detección incluye la evidencia descargable que la justifica para que cualquiera pueda reproducirla.

Datos orientativos, no oficiales. Estas detecciones las produce un algoritmo propio en evolución constante. En esta fase beta puede haber errores o cálculos imprecisos, así que las cifras pueden no ser exactas y no deben tomarse como información oficial de Renfe. Cada caso publica su evidencia para que puedas comprobarlo por ti mismo. Si detectas alguna discrepancia, escríbenos a contacto@trenaldia.es.

TipoTodos No salió Desaparecido Estancado

EstadoSolo sin parte Ver todos

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